chevrolet_nexia_2_2

Самый трудный выбор, как известно, из подобного, максимально похожего друг на друга. Так, например, выбирая из двух автомобилей бюджетной категории при равной цене и возможностях, остается лишь ориентироваться на мелочи. Примером тому выбор между Renault Logan и Chevrolet Nexia — https://light-auto.com/auto/chevrolet.

Дизайн, салон

Говорить о дизайне применительно к этим машинам можно лишь условно, эти автомобили не для красоты и престижа. А вот по оснащению салона нужно придирчивое сравнение. У Chevrolet Nexia он остался почти неизменным с момента Ravon Nexia, а еще до этого, Chevrolet Aveo. То есть, ему практически 16 лет.

Естественно, никакой мультимедийной системы тут нет и быть не может, хорошо, что есть хотя бы Bluetooth. Правда, с ужасно жестким звуком. Нет здесь и климат – системы, при любой комплектации доступен лишь обычный кондиционер. И уж, что совсем неприятно, отсутствует подогрев сидений, а подушек безопасности всего две. Что же есть в этой машине?

chevrolet_nexia_2_2

Салон оснащен одним USB портом, автоматическим стеклоподъемником, электроприводом складывания боковых зеркал. В целом салон довольно скуп и немного не продуман. Так информационный дисплей информативен, но управлять им можно только непосредственно через кнопку приборной панели. И совсем неуютно будет задним пассажирам, кроме того, что им предоставляется из всех благ цивилизации только один подстаканник, да к тому же и пространства сзади, ну, очень мало.

Дверь багажника открывается через салон или обычным ключом, возраст есть возраст. Объем его примерно 400 литров, плюс есть подпол с полноценным запасным колесом. Дверь багажного отделения проложена шумоизоляцией, а вот ручки, или ниши для ее закрытия нет. Салон Renault Logan выглядит куда более свежее, опционально можно выбрать одну из трех мультимедийных систем, в салоне есть розетка на 12 вольт (прикуриватель), USB порт, четыре подушки безопасности, дистанционное включение двигателя и однозонная климат-система.

К сожалению, эргономических просчетов тут даже больше, чем у конкурента. Так информационный дисплей приборной панели перегружен данными, клавиши управления ограничителем скорости разнесены по салону, при любой комплектации нет датчика давления шин (что есть у Nexia), а электрические стеклоподъемники в любом случае будут не автоматическими. Дверь багажного отделения ничем не отделана, правда, более удобная, чем у конкурента и открывается при помощи обычной кнопки. И совсем уж хорошо будет задним пассажирам, места в Renault Logan куда больше, плюс доступна розетка на 12 вольт.

Скорость, управляемость

Chevrolet Nexia оснащается двигателем объемом 1,5 литра мощностью 105 л.с. в паре с АКПП на шесть ступеней. Такой вариант динамичный, позволяющий уверенно чувствовать себя на дороге. При этом машина плохо переносит заносы, начиная уходить «кормой», но водителю доступна возможность отключения электронного стабилизатора.

Посадка водителя удобная, благодаря комфортному креслу, что вместе с большими боковыми зеркалами делает управление машиной комфортным. А вот шумоизоляции практически нет, шумы в салон начинают проникать даже на малых скоростях.

Renault Logan прямая противоположность конкуренту на дороге, она более медленная из-за 102 сильного двигателя и АКПП на четыре ступени. Зато здесь уровень шума ниже, хотя комфорт водителя тут по минимуму. Руль регулируется только по высоте, впрочем, как и у Nexia, но маленькие боковые зеркала и неудобная посадка снижают уровень поездки до минимума. Единственное, что роднит оба автомобиля – энергоемкая, почти не убиваемая подвеска.

Итог

Стоимость Chevrolet Nexia начинается с 709 900 рублей, а Renault Logan с 683 000. Но говоря о ценовой доступности следует учитывать два фактора. Первый – расход топлива у Chevrolet Nexia порядка 10 литров бензина АИ-92 по городу, и 7 по трассе. Renault Logan же на пару литров прожорливее, при этом речь идет об АИ-95. Но Renault Logan уже в базе имеет защиту двигателя, топливопровода под днищем машины и подкрылки колесных арок. У Chevrolet Nexia это отсутствует напрочь, да к тому же антикоррозийное покрытие лежит лишь местами.

от admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *