Как в автомобилях с дизельным двигателем, так и в бензиновых – всюду используются специальные фильтры, задача которых – уменьшить попадание отработанных выхлопных газов в атмосферу. На дизельных автомобилях стоят сажевые фильтры, на бензиновых – катализаторы. Невзирая на незначительные отличия в конструкции, они выполняют одну и ту же задачу.
Неисправности катализаторов приводят к ряду проблем. Чтобы этого не допускать, стоит следить и вовремя обслуживать ваше транспортное средство. Также может пригодиться периодическая промивка каталізатора львів, что позволит продлить сроки эксплуатации детали, а также в принципе положительно отразится на работе выхлопной системы автомобиля.
Не стоит недооценивать проблемы, к которым приводит забитый катализатор. В первую очередь, водители сталкиваются с ситуациями, когда двигатель в принципе не заводится. Очевидно, что проблема может крыться не только в катализаторе. Но этот узел также приводит к подобным неисправностям, что стоит учитывать. Кроме того, вы можете наблюдать светящийся значок проверки двигателя, что также может быть связано с катализатором.
Одна из наиболее ключевых проблем, к которым приводит забитый либо отработанный катализатор – это слабый выход выхлопных газов из трубы. Заметить это бывает не так просто, вы же не можете видеть ваше авто со стороны в процессе езды. Впрочем, в некоторых случаях это крайне очевидно, и сопровождается еще и тем, что в автомобиль попадают остатки продуктов горения топлива, и в салоне царит неприятный запах. Это, на самом деле, один из наиболее очевидных показателей загрязненного катализатора, который замечают, практически, все водители.
К слову, если говорить о неприятных едких запахах, то наиболее яркими они являются в процессе, когда вы только садитесь в автомобиль и заводите двигатель. А когда вы тронулись и разогнались, то двигатель и вовсе может начать издавать неприятные стальные звуки.
Но что же приводит к тому, что катализатор в принципе выводит из строя? В первую очередь – некачественное топливо. Продукты горения откладывают на катализаторе, после чего тот стремительно забивается, и перестает работать корректно. Также стоит учитывать, что проблема может быть спровоцирована более банальным механическим повреждением. Как бы то ни было, если вы увидели, что работа вашего авто сопровождается какими-то из вышеперечисленных симптомов, стоит проверить катализатор.