Прогресс в области автомобилестроения не стоит на месте. Каждая более-менее значимая выставка или автосалон открывают новые горизонты в плане повышения потребительских качеств машин.

Вполне естественно, что немецкие автопроизводители стараются «не ударить в грязь лицом» и делают все возможное, чтобы привлечь внимание посетителей к своим автомобилям.

Повышение объема и мощности двигателей впечатляло потребителя пару лет назад. Сегодня в погоне за экономичностью на первый план выходят иные аспекты. Такие, как например, умные фары Audi A8. Мы уже давно привыкли к светодиодам в качестве источника освещения для автомобильных фар — экономично, стильно, красиво, современно. На сайте https://tuningbox.su/2021/11/29/luchshie-svetodiodnye-fary-i-gde-ih-kupit/ возможно подробно узнать о светодиодных фарах , в том числе и где купить.

 

 

 

 

 

 

 

 

Производители Audi A8 решили пойти дальше и на рестайлинговом седане объединили отдельные светодиоды в группы и назначили им «умного управляющего» в виде бортового компьютера.

 

 

 

 

 

 

 

 

Подобное решение сразу же дало массу преимуществ как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения:

— 5 отдельных линз и рефлекторов для каждой группы светодиодов в фаре позволяет создавать строго направленные пучки света под общим «руководством» компьютера;

— Ауди А8 автоматически переключает и перенаправляет свет фар таким образом, чтобы не слепить встречных водителей — сторонний наблюдатель видит это так, словно свет прожектора разделяется на два луча, создавая непрерывное «слепое» пятно для встречного авто;

— умные фары Audi A8 могут определять и дополнительно подсвечивать дорожные знаки и пешеходов на обочине. Последнее их свойство повышает уровень безопасности дорожного движения, так как человек в темное одежде ночью практически не виден водителю;

— объединение навигатора и умных фар дает возможность своевременной подсветки приближающихся поворотов на дороге.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Данную технологию уже успели «окрестить» — матричными фарами. Но суть не в названии, а в том, что с их помощью вождение автомобиля становится более комфортным и безопасным. Согласитесь, это куда большее достижение, нежели дополнительная пара десятков лошадиных сил под капотом машины. Впрочем, рестайлинговый седан Audi A8 все-таки пошел по старой проторенной дорожке и предложил потребителям на выбор 310-ти и 435-ти сильный двигатель при сохранении прежнего объема в 3 и 4 литра.

Наверняка на рынке вслед за Audi A8 появятся фары, тюнингованные под «умные». Однако, в первое время повторить данную технологию с немецкой точностью и педантичностью вряд ли смогут кустарные производители (особенно из Китая). Поэтому до массового внедрения умных фар на дороге пройдет еще несколько лет — именно тогда уровень комфорта при управлении машиной в ночное время повысится для всех водителей.

Тем не менее, первый шаг сделан и покупатели рестайлинговой модели седана Ауди А8 станут первопроходцами новой технологии. Остается посмотреть, что смогут предложить конкуренты на автосалоне Франкфунт 2013 в сентябре этого года в ответ на Matrix LED — именно так называются «умные фары» Matrix LED. Благо, что ждать осталось недолго — всего несколько недель.

от admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Adblock
detector