Американский институт нефти — API
Он устанавливает минимальные стандарты энергоэффективности смазочных материалов. Моторное масло используется для смазки, охлаждения и очистки двигателей внутреннего сгорания. Смазочные основы подразделяются на пять групп, определенных API.

Группа I — масла, полученные методом экстракции растворителем или методом гидроочистки. Индекс вязкости от 80 до 120 (согласно SAE). Насыщение молекул менее 90% и содержание серы более 0,03%.

Группа II — полученные с помощью процесса, называемого гидрокрекингом, или процесса удаления парафина посредством катализа. Индекс вязкости от 80 до 120, насыщение более 90%, содержание серы менее 0,03%. Масла группы II обладают лучшими антикоррозийными свойствами, так как большинство молекул углерода являются насыщенными. Для таких масел характерен прозрачный цвет.

Группа III — получают с помощью процесса, называемого изогидромератизацией и гидрокрекингом. Его получают из низших групп масел или в процессе экстракции воска. Насыщение более 90%, содержание серы менее 0,03%, индекс вязкости более 120.

IV группа- Синтетика ПАО или Поли-Альфа-Олефини. Поскольку масла на основе минерального масла или сырой нефти содержат много примесей, промышленность решила создавать искусственные масла, состоящие из точно таких же молекул, без примесей. Таким образом, синтетика PAO — это масло, которое изготовлено из полностью чистой основы с теми же молекулами и не содержит минеральной основы или восков. Синтетика PAO была впервые произведена во время Второй мировой войны для аэрокосмической промышленности. Масла PAO имеют много преимуществ перед минеральными маслами. Они более прочные, без примесей, все молекулы масла ведут себя точно так же, обладают отличными свойствами при низких температурах и предотвращают накопление кислот. Они также имеют более высокое значение HTHS по сравнению с минеральными маслами и их производными. Производителями синтетических материалов на основе ПАО являются Motul, Mobil, Fuchs, Amsoil, Redline и другие.Однако, поскольку масла Группы III испытали большой бум продаж в последние годы, их производство сократило вдвое производственные затраты, а синтетические ПАО постепенно исчезают из-за высоких производственных затрат, несмотря на лучшие возможности, которые базовые масла Группы III постепенно догоняют.

Группа V — синтетика на основе сложных эфиров и полиалкиленгликоля и прочая синтетика, не входящая в группу IV. Сложноэфирные масла получают из насыщенных жиров растений и животных, которые затем химически превращаются в сложные эфиры, диэфиры и полиэфиры. Они относятся к числу самых дорогих моторных масел и превосходят по всем свойствам другие базовые группы. Масла на основе сложных эфиров в первую очередь предназначены для гонок или вождения в экстремальных условиях и обычно не предназначены для обычных пользователей. Такие масла производят Motul, Redline, Millers Oils и Fuchs.

Группы I и II часто называют минеральными маслами, группу III обычно называют синтетическими (за исключением Германии и Японии, где они не могут называться синтетическими), а группа IV также является синтетическим маслом. Группа V — это базовые масла, они очень разнообразны.

ILSAC
ILSAC работает с API для создания новейшего бензинового масла, при этом ILSAC проводит дополнительные испытания экономии топлива. Таким образом, масла с маркировкой GF-4 заменят масла GF-5.

ACEA
ACEA (Association des Constructeurs Europens d’Automobiles) — это ассоциация, которая проводит тесты на европейском рынке, которые являются более строгими, чем API и ILSAC.

JASO
JASO- японская организация, которая также разработала собственные стандарты для бензиновых двигателей японского производства. Для четырехтактных бензиновых двигателей используется стандарт JASO T904, предназначенный для мотоциклов. Для двухтактных бензиновых двигателей используется стандарт с маркировкой JASO M345.

ASTM
Они потерпели неудачу в ASTM, потеряв 12 лет работы из-за недостаточной вязкости масла HTHS.
Oil-portal.ru — это единственная отраслевая онлайн-площадка, представляющая производителей и поставщиков смазочных материалов, спецжидкостей и автохимии на Российский рынок — дилеры смазочных материалов в России.

от admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Adblock
detector