Сегодня каждый третий автомобиль поддается модернизации или, как еще принять ее называть, тюнингу. Многие любители тюнинга пытаются повысить технические показатели двигателя автомобиля, производя замену заводской выхлопной системы на прямоточную. 

Считается, что если произвести такую замену, то можно в разы повысить показатели движка, а также увеличатся скорость и мощность, а управляемость транспортным средством улучшится. Однако чтобы реально так случилось, нужно учесть несколько важных нюансов.

Для начала еще до установки прямой системы выхлопов следует тщательно изучить тип конструкции штатной выхлопной системы, а также саму конструкцию сменной системы.

Сегодня многие компании-производители стали заботиться о природе и окружающей среде и оттого на выхлопную систему устанавливают катализаторы, которые уменьшают объем вредных выхлопов. Если ух удалить, то мощность возрастет, но природе от этого будет хуже.

Потом специалисты выветривают конструкцию «прямотока» и аккуратно ее монтируют, но если допустить малейшую ошибку, то не получится ничего хорошего, причем можно даже испортить двигатель, и он потеряет свою мощность.

Желательно полностью модернизировать всю систему для достижения максимального эффекта, то есть нужно поменять коллектор впуска, установить увеличенные в диаметре трубы, поставить новые фильтр воздуха и глушитель. Недорогие и качественные глушители в Минске можно приобрести в компании «Крипан».

Если все сделано правильно и машина оттюнингована, необходимо произвести замеры мощности: она должна повыситься более чем на пять процентов, а если движок оборудован турбиной, то мощность увеличится и вовсе на все десять процентов.

Опубликовано: 24.09.2016. 

Написать комментарий

busy-1613876

от admin